LNG船新船訂單2014年起有望爆發(fā)
2014-02-24 17:52:00 來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯:國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話(huà)要說(shuō)
韓國(guó)大信證券分析師全宰俊在最近的一份報(bào)告中表示,LNG船(船型 船廠 買(mǎi)賣(mài))新船訂單從2014年起有望爆發(fā),預(yù)計(jì)2014年將有18%的LNG船訂單在韓國(guó)三大船企建造。
今年將有36艘LNG船(包括4艘FSRU)在韓國(guó)現(xiàn)代重工(船機(jī)庫(kù) 位置)、三星重工和大宇造船海洋建造,其中,特種LNG船訂單有望達(dá)20艘。2013年三大船企共獲得29艘LNG船(包括3艘FSRU)訂單,最高紀(jì)錄為2011年的35艘LNG船(包括4艘FSRU)訂單。
該分析師表示:“2月14日,美國(guó)批準(zhǔn)Cameron LNG項(xiàng)目的LNG出口至非自由貿(mào)易協(xié)定國(guó)家,目前,美國(guó)6次審批的LNG出口至非自由貿(mào)易協(xié)定國(guó)家累計(jì)達(dá)6900萬(wàn)噸。”
他表示:“運(yùn)輸6900萬(wàn)噸LNG大約需要94艘LNG船,已經(jīng)落實(shí)12艘LNG船,今年預(yù)計(jì)訂造的LNG船估計(jì)達(dá)48艘(25艘將于日本進(jìn)口LNG),因此,大約20艘LNG船將安排在韓國(guó)的造船廠建造?紤]到目前的招標(biāo)時(shí)間,大部分的LNG船將在今年下半年訂造。”
該分析師表示,韓國(guó)三大船企將是LNG船市場(chǎng)爆發(fā)的主要受益者,最大受益者,首先考慮大宇造船海洋。2014年的LNG船投機(jī)訂單將是微不足道的,至于項(xiàng)目訂單,主要預(yù)測(cè)為固定租船合同。
全宰俊解釋?zhuān)?ldquo;36艘LNG船(包括6 艘FSRU)計(jì)劃在今年交付,據(jù)說(shuō)大約40—45%的LNG船為不定期租船合同。然而,交付的LNG船在2017年美國(guó)正式出口頁(yè)巖氣前有可能不能立即投入運(yùn)營(yíng),但是,美國(guó)正式出口頁(yè)巖氣后,LNG船新船訂單需求將會(huì)進(jìn)一步增長(zhǎng)。”
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